屏南县地处我省东北部，长期以来因为经济欠发达，交通不便利一直未被世人所关注。然而，这个内陆山区小城却隐藏着极为丰富的旅游资源——5A级景区两个、国家级传统古村落12个、国家级文保廊桥三座……从去年开始，屏南县通过充分挖掘旅游资源的文化内涵，提升知名度，吸引来络绎不绝的游客

屏南：为旅游插上文化的翅膀

　　世界地质公园、5A景区鸳鸯溪全景

　　漈头村窄巷

东南网4月7日讯（福建日报记者 王帅 通讯员 张尚瑶 陈孝眷 文/图)

红色遗址育后人

清明小长假期间，位于屏南县棠口乡的新四军六团北上抗日纪念碑前人来人往，有些是来祭祖的先烈后人，更多的则是参观红色遗址的游客。

家住宁德市区的张女士特地驱车两个多小时，带着读小学六年级的儿子前来参观。张女士告诉记者，今年儿子要参加中考，希望通过接受红色教育，让儿子更懂得珍惜得来不易的幸福生活，努力学习，做一个对社会有用的人。

“当年的新四军三支队六团战士就是从这里走出去的，他们北上抗日以后，先后参加夜袭江苏浒墅关、火烧虹桥机场、淞沪战斗等，立下赫赫战功。现在这1380多位革命先烈的名字就印在纪念碑的背面，大家可以参观一下。”一名带队的旅行社导游，正向组团前来的游客介绍着纪念碑的由来。前来祭拜的当地人也不时地向游客们介绍，“这些老六团官兵中，抗战胜利后生还的不过两三百人，名剧《沙家浜》中坚持斗争的36名伤病员原型中，绝大多数是从这里走出去的。”

屏南县景区管委会副主任陈守当告诉记者，目前，屏南已被列入全国第三批红色旅游经典景区，全县有红色遗址60多个，“这些红色景区正在成为屏南旅游新的增长点”。

一步千年古村路

从县城出发，沿屏宁公路向东5公里，就来到一个远离现代文明的古村落——漈头村。

始建于唐僖宗乾年间的漈头村，迄今已有一千多年历史。走进古老的村庄，明清风格的土木建筑比比皆是。土墙青瓦、朴实无华的平民之屋与粉墙黛瓦、雕梁画栋的富绅之居相互毗邻，密集而居。

一条鲤鱼溪贯穿古村南北，成群的红鲤在这嬉戏。村里人不多，显得很安静，游客来到这里，都会不自觉地放慢脚步，停止喧哗，仿佛怕打扰了鲤鱼的悠闲。

村里的路很窄，最宽的地方也只有一米多，最引吸引游客的地方，还是每走几步就会发现在农户大门上方悬挂的“文魁”牌匾。如果游客有闲情跟当地的百姓交谈，就会发现每块牌匾背后都有一个千古流传的故事。

“我们这历史上曾有过‘叔侄两进士，父子三贡生’的辉煌，历代科举人士有200多人，名列屏南‘四大书乡’之首。”对于古村的光辉历史，在自家门口晒太阳的村民们都如数家珍。

通过充分挖掘古村落的文化内涵，如今的漈头村，已拥有中国历史文化名村，中国传统古村落等四块“国字号”金字招牌。游客纷至沓来，也带火了当地的农家乐，增加了村民收入。村民张职强经营一家扁肉店，大量游客慕名前来，也让他的腰包鼓了起来。“最忙的时候一天能卖3000多碗。”张职强笑眯眯地说。

b屏南山多，水多，桥也多。涓涓溪流之上，一座座廊桥凌空架设，犹如长虹卧波，连接着山里山外。其中木拱廊桥最负盛名，它是中国传统木架构桥梁中技术含量最高的品类。在屏南，保存较为完好的古代木拱廊桥有13座，其中国家级文保单位3座。

屏南有着廊桥“百千万”的说法，分别对应三座古桥——百祥桥、千乘桥、万安桥。其中万安桥全长98米，横跨龙江溪，是全国现存最长的木拱廊桥。万安桥始建于北宋，明万历年间毁坏，清乾隆年间重建。名曰万安，取万民平安之意。千乘桥桥名千乘，意思是指桥的宽广足以容纳上千辆一车四马的兵车，“往来之通衙”的记载，见证着古桥在交通不便的岁月里起到的重要作用。千乘桥面由数十根原木纵列交叉和横木直角相叠架设，榫卯结构的衔接不费寸铁，只凭椽靠椽、桁嵌桁，衔接严密，虽历经两百多年的风风雨雨而不倒，至今仍耸立在棠溪岸上。百祥桥号称“东南绝险”，这座深山老林中人迹罕至的廊桥，好像一个遗世独立的隐者，又是另外一种风格。百祥桥地处屏南最边远的棠口乡坑底村和寿山乡白洋村的交界地带。古时，这里是连接屏南和蕉城的交通必经要道，整个屏南乃至闽东北山区的山货要外运入海，都需要经过此桥。

当地旅游部门的负责人告诉记者，在古代，造桥铺路是农村的一项大善举，动辄耗费数千两银子，需要从当地百姓筹集而来。为了让乡民放心，主持造桥的董事和造桥的主墨木匠之间需要签订“桥约”：如何造桥、如何结算，甚至包括后期如何维护，堪比现代的商业合同。

采访中，记者还了解到，通过挖掘旅游的文化内涵，屏南旅游产业得以迅速发展。去年一整年，屏南接待游客数达到280万人，旅游创收19亿元，两项指标分别同比增长13.4%和17.2%。

今年2月，国家旅游局公布首批“国家全域旅游示范区”创建单位名单，屏南县也入选在列。“屏南有着向北对接大武夷旅游圈，向南融入大福州都市圈的区位优势，目前制约旅游业腾飞的主要因素只剩下交通不便了。”陈守当告诉记者，这一瓶颈有望在2018年之前得到解决，途径屏南的铁路已经动工，屏古高速路也有望在两年内通车。