编者按

现在，“互联网+”这个概念可谓家喻户晓。合作社也在探索通过电子商务，搭建与消费者之间的直通车，发展与规模化大农业不一样的“小而美”特色高效农业的新样态。互联网、电子商务本质上的平民化给合作社带来了新的发展机遇，使原本乡土气息浓郁的合作社实现了“弯道超车”。今天，就让我们来看一看这些“触网”的合作社。

中山合作社搭上“顺丰”车

吴才林 黄颖锋

初夏已至，广东中山的水果、鱼虾等拳头农产品又进入大规模上市的时节。对于不少“单打独斗”的农户来说，收成好不一定意味着赚钱，其中玄机就在于不少农产品存在销售瓶颈，因此效益时好时坏。近日，中山市内的水产养殖合作社及水果种植合作社，与国内物流巨头顺丰速运对接，尝试让中山农产品搭上“互联网+”的顺风车，进入顺丰嘿客便利店系统，打破销售困局，拓宽销售渠道。

延伸产业链，却遇销售困境

“赚一年亏一年平一年，三年一个大循环。”对于中山不少生鱼养殖户而言，这是一个难以打破的经营怪圈，其中就与生鱼养殖户大多是个体小农“单打独斗”，又经常遇到饲料经销商哄抬养殖成本，加上鱼商控制生鱼市场、压低销售价等原因密不可分。

近期，三角镇悄然兴起了一家东边水产养殖专业合作社。该社联合镇内的生鱼养殖户，融入现代农业技术与管理理念，通过与中山火炬职业技术学院签订技术开发协议，延伸生鱼养殖产业链，开展了生鱼副产品深加工及产品开发，成功研发生鱼肉肠、鱼骨饼干等特色深加工产品，有效改变了农户在“散户时期”量大利薄的窘迫。

该社的负责人说，产品生产成本昂贵，尽管成功开发了众多产品，但是在为农户提高效益方面迎来了另一个瓶颈——销售。

搭上“顺丰”车，网上可点单

像东边水产养殖专业合作社一样，火炬区由种植香蕉、番石榴等农户组成的龙业农业合作社也存在销售问题。为了拓宽销售渠道，他们同时将目光投向了电子商务平台。

日前，由中山市农业局牵头，上述两个合作社与顺丰速运进行了对接洽谈，探讨如何让合作社农产品进驻顺丰嘿客便利店，拓宽农产品的销售渠道。

顺丰嘿客在中山市拥有数十个网点，上述合作社的农产品成功进驻该店，市民就可在网点内查阅相关产品目录，并进行点单，等候产品配送上门。如果该模式效益明显，下一步这些农产品的“菜单”还可在嘿客系统内进行全国联网，将中山农产品的顾客群体扩展到全国。