去年5月，该县成立了环山区国省干线公路指挥部，全力以赴推进工程建设。随后，按照仙游县委县政府的统一部署及工程建设计划安排的要求，各级各相关部门紧抓手续报批、征迁安置、质量监管、资金监管等关键环节，突破难点，强化措施，合力推进。

“新建这4条环山区公路意义重大，不仅为仙游新一轮公路交通大发展提供了难得的机遇，还对于开发仙游北部旅游资源、带动沿线群众致富等具有重大意义。”仙游县交通局主任科员阮俊杰介绍说。

近年来，随着莆永、沈海复线、湄渝等4条高速公路的建设，仙游的内外快速通道基本打通，后发优势正在凸显。

采访中，记者了解到，眼下，仙游正依托大交通优势，加快推进大生态、大旅游建设，集聚全县最主要旅游资源、占县域面积二分之一的钟山、游洋、石苍、菜溪、社硎、书峰、西苑等7个乡镇，做大做强仙游生态旅游经济区。今后，通过这4条公路的互联互通，不仅将使沿线百姓出行更便捷，也将带动沿线旅游资源的整合开发，把九鲤湖、菜溪岩、麦斜岩、仙水洋、九座寺等景点连成一体、串点成线，形成最美生态线，对接融入永泰青云山旅游区、海西生态文化旅游圈，尽展千年古邑显山露水、彰文宜居的魅力。

延伸阅读

联二线仙游段，从游洋镇天马至西苑乡半林段工程（仙游环山区公路），全长约65公里，沿线经过游洋镇、石苍乡、菜溪乡、西苑乡共4个乡镇20个行政村，按二级公路标准设计，设计路基宽为8.5米、10米、16米三种类型，总投资10亿元，全线拟建设年限2014-2019年。其中，先行启建的石苍石阳至西苑凤顶段公路全长约28公里，预计总投资4亿元，2016年年底前建成通车；游洋天马至石苍石阳段第二季度开展征迁工作及施工和监理招投标，将于7月份开始动工建设。

沈海复线高速菜溪互通口至菜溪岩5公里路段，将于今年年底前完成沥青砼路面铺设，预计2016年春节前建成通车。

纵三线仙游段，从游洋镇沽山至龙华金溪，全长约70公里。北接永泰县梧桐，沿线经过游洋镇、钟山镇、榜头镇、鲤南镇、鲤城街道、龙华镇共6个镇街，南接泉州洛江区虹山乡。按二级公路标准设计，设计速度40公里/小时，设计路基宽为8.5米、10米、16米、17米，总投资约14亿元，全线拟建设年限2015—2020年。其中，钟山香山—九鲤湖7.9公里路段，目前已建成通车，完成投资3500万元；计划2015—2018年实施九鲤湖—涵井段21公里，预计投资9亿元。

石苍石阳—钟山香山，为联二线与纵三线的联络线，全长约7公里，按二级公路晋级改造，路基宽为10米，设计速度40公里/小时，总投资约8000万元，建设年限2014-2015年。（湄洲日报 戴立钦 仙游今报记者 林嫔 通讯员 郑良华 文/图）