东南网7月16日讯（福建日报记者 谢海潮 通讯员 雷顺号 文/图）在台风天阴霾的压迫下，夹在水泥房之间的陈氏三房大厝，那三间五楼八字式门楼愈显巍巍然，给了漫不经心的游人惊鸿一瞥，听说上面的泥塑彩绘耗工三年，惜今已荡然无存。

漫步福鼎市店下镇的巽城村，这个省级历史文化名村地处福鼎市区东南方，村名由卦意而来。三面高山屏立，东面临海，村落就位于出海口盆地内，巽溪由西向东穿村而过，往东北注入沙埕港。

行走福宁古道

眼前的巽城渡稀松平常，陡而窄的乱石阶连着堤岸。今年59岁的林廷畅说，巽城渡又称海尾渡，地处巽溪入海处北侧、沙埕港内港西岸，东面的长屿岛为其天然屏障，常年风平浪静。

旧时，许多闽浙贸易的小宗货物从巽城渡上埠下海，这里曾是沙埕港内水陆交通的重要枢纽，福宁古道最主要节点之一。福鼎人去福宁府，多由桐山（福鼎城关）出发，经水路横跨沙埕港内港，至巽城渡登陆，经巽城村，过巽城石桥，逛到秦屿，越境即达霞浦。

村内还存有四角长方形的海尾路亭，建于清代的白马明王青石龛亭，树龄200多年的细叶榕……有清一代，乡族殷户持续捐资修路建桥，维护了这段古道的畅通。民国以来，随着汽车运输业的发展，古道逐渐荒废，但迟至福宁高速开通之前，仍有数艘客货船往返停靠巽城渡。

明代建巽城堡，设巽城渡。村西面彭家山坡残存的古炮台，是抗倭的海防见证。清康熙年后，陈、林、何、施等姓陆续迁入，并以茶叶、制饼、航运等为主业，巽城逐渐成为福鼎五大茶叶集散地之一。

因经商发家的不乏其人，以何姓为例，据其宗谱记载：因巽城“上通北浙，下属南闽，系要害之区，为行旅往来必由之路”，自开基祖始，何氏族人多处开埠，承揽包括巽城渡在内的渡船航运，世代以此为业，还建起了小型造船厂。至今，巽城人还留有造船技艺。

原以块石、卵石铺就的海尾路长约700米，这是巽城渡到巽城街的唯一道路，往昔也是商贾登陆后行往福州的始发路段。巽城街以城明路及其延伸段茶厂路为主干，在民国时期因巽城升设乡镇而盛极一时。

林廷畅在上世纪当过12年的村支书，还记得巽城在计划经济年代的风光，有过供销社、茶叶站、水产站、财政所等13个公家。村级一般设卫生所，而巽城高配卫生院，这在全国并不多见。有高岭土和铁矿，曾办起砖厂和铁厂。